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Transport, logistique

Agent de service général maritime

À bord d’un navire de croisière, de la marine marchande ou d’un ferry, l’agent de service général maritime organise le matériel, les stocks et la logistique du quotidien. Il aide l’équipage, peut répondre aux besoins des passagers et veille à la propreté, à la sécurité et au bon état des équipements.

Niveau d'accès : CAP Recrutements peu tendus Stage de 3e possible
Comment y arriver
Agent de service général maritime
CAPniveau minimum
N3116code ROME
Métier peu en tension : les candidats sont plus nombreux que les offres

Dares et France Travail, Les tensions sur le marché du travail en 2024 : tension faible (classe 2 sur 5) pour la famille professionnelle « Marins » (FAP 2021 A3X41), médiane des 2 familles associées à ce métier (A3X41 : faible, A3X90 : très forte). France Travail, enquête BMO 2026 : 39,4 % des 1 978 projets de recrutement jugés difficiles. Source : https://dares.travail-emploi.gouv.fr/publication/les-tensions-sur-le-marche-du-travail-en-2024

Indicateur calculé par famille professionnelle (données 2024, publiées le 4 février 2026) : il signale des difficultés de recrutement, pas une garantie d'embauche. Publication Dares.

Le métier en bref

L'agent de services général maritime s'occupe de l'organisation matérielle et logistique à bord d'un navire de croisière ou de la marine marchande, d'un ferry, etc. ; ainsi, il gère les stocks, les fournitures, le matériel et la réception des livraisons et veille à la propreté et au bon état des locaux et des équipements et travaille en lien avec plusieurs corps de métier (maintenance, sécurité, restauration, direction).

  • Signale les pannes et suit les interventions des services techniques.
  • Applique et fait respecter les règles d'hygiène et de sécurité.
  • Participe aux exercices de sécurité (incendie, évacuation, etc.).
  • Répond aux besoins logistiques de l'équipage, parfois aussi des passagers Ce métier est dit « embarqué » qui s'exerce par périodes d'embarquement en mer plus ou moins longues.

Une journée type

Tu commences ta journée à bord en faisant le point sur les besoins du navire. Tu vérifies les fournitures, les stocks de provisions et le matériel disponible. Une livraison arrive : tu la réceptionnes, tu contrôles ce qui manque et tu ranges pour que les équipes de restauration, de maintenance ou de sécurité puissent travailler sans perdre de temps.

Dans les locaux, tu contrôles la propreté et l’état des équipements. Si tu repères un risque de panne, un incident possible ou un matériel abîmé, tu le signales et tu suis l’intervention des services techniques. Tu peux aussi participer à l’organisation des services de restauration ou accompagner un nouveau membre d’équipage dans ses repères à bord.

Le rythme change selon les périodes d’embarquement. Tu peux travailler par roulement, en astreinte, les week-ends et jours fériés. En mer, l’organisation doit rester claire, même quand l’activité s’accélère.

Missions et activités

  • Organiser les services de restauration et les besoins matériels à bord.
  • Gérer l’inventaire des fournitures, des provisions et du matériel.
  • Réceptionner les livraisons et vérifier leur conformité avec les besoins du navire.
  • Contrôler la propreté des locaux, des équipements et des matériels.
  • Signaler les pannes, les incidents possibles et les risques d’accident.
  • Suivre les interventions des services techniques et la qualité des équipements.
  • Appliquer les règles d’hygiène et de sécurité à bord.
  • Former les nouveaux membres de l’équipage aux pratiques utiles du quotidien.

Qualités et compétences

  • Avoir l’esprit d’équipe : tu travailles avec la maintenance, la sécurité, la restauration et la direction, donc la coordination compte beaucoup.
  • Être à l’écoute, faire preuve d’empathie : tu réponds aux besoins logistiques de l’équipage et parfois des passagers.
  • Faire preuve de sens des responsabilités : à bord, une panne non signalée ou une règle de sécurité oubliée peut vite poser problème.
  • Aimer organiser et planifier : les stocks, les livraisons et les priorités doivent être suivis avec méthode.
  • Avoir le sens du contact : tu échanges souvent avec plusieurs corps de métier dans un espace de travail partagé.

Conditions de travail

Ce métier s’exerce en milieu maritime, parfois en zone internationale. Il est embarqué : tu travailles à bord par périodes en mer, au rythme du navire et de son activité.

Les horaires peuvent être décalés : astreinte, roulement, rythme irrégulier et pics d’activité. Le travail peut aussi avoir lieu les week-ends et jours fériés.

Comment devenir Agent de service général maritime ?

Pour embarquer comme agent de services généraux (ADSG) sur un navire battant pavillon français, il faut posséder les habilitations maritimes de base. Des diplômes peuvent être demandés par les employeurs pour certains postes en cuisine, hôtellerie ou restauration.

Le chemin le plus court : les habilitations pour embarquer

L’accès passe par les habilitations maritimes nécessaires : CFBS, CQALI, CRO, CGO et habilitation médicale 1 à 3. Selon le type et la taille du navire, des habilitations spécifiques peuvent aussi être requises.

Avec un CAP ou équivalent

Le niveau minimum indiqué est CAP ou équivalent (niveau 3). Un CAP dans les domaines cuisine, hôtellerie ou restauration, ou un diplôme équivalent dans ces spécialités, peut être demandé pour occuper un poste lié à ces activités.

Après une spécialisation maritime hôtelière

Pour exercer un métier spécifique comme cuisinier à bord, un agent peut aussi avoir le Certificat de formation maritime hôtelière (CFMH), en plus des habilitations nécessaires à l’embarquement.

Un stage de 3e peut t’aider à découvrir l’ambiance maritime, la logistique et le travail d’équipe.

Les formations pour devenir Agent de service général maritime

Les formations reliées à ce métier sont en cours de rattachement. En attendant, consultez la liste des formations par famille.

Stage de 3e ou alternance dans ce métier ? Les stages et l'alternance se cherchent par métier et par ville.

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Agent de service général maritime : le métier en vidéo

Voir le métier exercé vaut mieux qu'une description : Onisep TV (reportages et témoignages de professionnels) et Lumni (vidéos du service public audiovisuel) proposent des vidéos gratuites. La recherche s'ouvre directement sur ce métier ; s'il n'y a pas de résultat, essaie avec un seul mot de l'intitulé.

Vidéos sur Onisep TV Vidéos sur Lumni

Agent de service général maritime : questions fréquentes

Agent agente des services généraux à bord : c’est quoi comme métier ?

L’agent ou agente des services généraux à bord s’occupe de l’organisation matérielle et logistique sur un navire. Il gère les stocks, les fournitures, les livraisons, la propreté des locaux et l’état des équipements. Il travaille avec plusieurs équipes : maintenance, sécurité, restauration et direction.

Agent de service général maritime : quelles études faut-il faire ?

Pour embarquer, il faut les habilitations maritimes de base : CFBS, CQALI, CRO, CGO et habilitation médicale 1 à 3. Le niveau minimum indiqué est CAP ou équivalent. Selon le poste visé, un diplôme en cuisine, hôtellerie ou restauration, ou le CFMH, peut être demandé.

Devenir agent de service général maritime : par où commencer ?

Le point de départ est de vérifier les habilitations nécessaires pour embarquer sur le type de navire visé. Ensuite, tu peux te préparer à des missions de logistique, de gestion des stocks, de propreté, de sécurité et de coordination avec l’équipage. Un stage de 3e peut aider à confirmer ton intérêt.

Agent de service général maritime salaire : combien gagne-t-on ?

Le salaire dépend du statut, de l’employeur, du type de navire, des périodes d’embarquement, de l’expérience et des fonctions confiées à bord. Pour comparer les grilles et repères officiels, consulte l’encadré en bref de la page ainsi que les informations publiées par France Travail et l’Onisep.

Fiche métier agent de service général maritime : quelles qualités sont utiles ?

Il faut aimer travailler en équipe, car le poste fait le lien avec la maintenance, la sécurité, la restauration et la direction. Le sens des responsabilités est important pour appliquer les règles d’hygiène et de sécurité. L’écoute, l’organisation et le sens du contact aident aussi au quotidien.

Sources : ROME 4.0 v461 (France Travail) et Idéo-Métiers (Onisep), tension : Dares et France Travail, Les tensions sur le marché du travail en 2024 : tension faible (classe 2 sur 5) pour la famille professionnelle « Marins » (FAP 2021 A3X41), médiane des 2 familles associées à ce métier (A3X41 : faible, A3X90 : très forte). France Travail, enquête BMO 2026 : 39,4 % des 1 978 projets de recrutement jugés difficiles. Source : https://dares.travail-emploi.gouv.fr/publication/les-tensions-sur-le-marche-du-travail-en-2024. Mise à jour : 20/10/2026.

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