Lamaneur

Le métier en bref

Une journée type

Tu commences ta prise de service en zone portuaire. Les horaires peuvent changer, car le travail se fait aussi en astreinte, le week-end ou les jours fériés. Tu vérifies le matériel nautique, les cordages, les équipements de sécurité et les moyens de navigation. Avant l’arrivée d’un navire, tu repères les obstacles possibles et tu évalues les risques dans une zone parfois congestionnée.

Quand le navire approche, tu coordonnes les gestes avec l’équipe. Tu prépares les aussières, tu guides la manœuvre et tu sécurises l’accostage. Tu échanges avec les pilotes, les capitaines et la capitainerie pour que chaque étape soit claire. La précision compte : un cordage mal placé ou un équipement défaillant peut compliquer toute l’opération.

Dans la même journée, tu peux aussi participer à un remorquage léger, à un convoyage, à une mission anti-pollution ou à une intervention d’urgence en port. Tu termines en contrôlant et en entretenant le matériel pour la prochaine manœuvre.

Missions et activités

• Préparer les cordages, ancres et équipements nécessaires à l’amarrage ou au démarrage des navires.
• Manœuvrer les équipements nautiques pour sécuriser l’accostage et l’appareillage.
• Guider les navires dans la zone portuaire en lien avec les pilotes, les capitaines et la capitainerie.
• Identifier les obstacles et évaluer les risques de navigation dans les zones congestionnées.
• Contrôler le fonctionnement des dispositifs de sécurité avant et pendant les opérations.
• Entretenir le bateau, le matériel de navigation et l’équipement nautique.
• Coordonner une équipe et transmettre les procédures de sécurité aux nouveaux employés.
• Participer à des missions de remorquage léger, de convoyage, d’anti-pollution, de sauvetage ou d’urgence en port.

Qualités et compétences

• Avoir l’esprit d’équipe : tu travailles rarement seul, et chaque manœuvre dépend d’une bonne coordination avec les autres marins et les acteurs du port.
• Faire preuve de rigueur et de précision : les gestes doivent être sûrs, les contrôles sérieux et les consignes respectées.
• Faire preuve de réactivité : un changement de météo, un obstacle ou une urgence peut demander une décision rapide.
• Faire preuve de sens des responsabilités : tu participes directement à la sécurité des navires, des équipages et de la zone portuaire.

Conditions de travail

Le lamaneur travaille en milieu maritime ou fluvial, en zone portuaire, parfois dans un environnement climatique difficile. Les opérations dépendent des mouvements des navires et de l’organisation du port.

Les horaires peuvent être décalés, avec du travail en astreinte, le samedi, les week-ends et les jours fériés. Il faut donc accepter un rythme variable et rester disponible quand une manœuvre ou une urgence est prévue.

Comment devenir Lamaneur ?

Le lamaneur faisant partie de la famille des marins, les conditions de formation et d’exercice sont fixées par la Convention STCW, par la reconnaissance mutuelle des brevets de gens de mer délivrés par les États membres et par les titres de formation professionnelle maritime.

Le chemin le plus court : vérifier les conditions d’entrée

Avant d’entrer dans la profession de marin ou de t’inscrire dans un établissement d’enseignement ou de formation maritime agréé, une visite d’aptitude médicale à la navigation est exigée. Le métier demande aussi une bonne condition physique et s’exerce souvent par tous temps, avec des horaires décalés.

Avec les prérequis maritimes

Des brevets maritimes sont nécessaires pour exercer. Le brevet de Capitaine 200 est un prérequis à la formation de CQP Lamaneur.

Les formations pour devenir Lamaneur

Les formations reliées à ce métier sont en cours de rattachement. En attendant, consultez la liste des formations par famille.

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Lamaneur : le métier en vidéo

Voir le métier exercé vaut mieux qu'une description : Onisep TV (reportages et témoignages de professionnels) et Lumni (vidéos du service public audiovisuel) proposent des vidéos gratuites. La recherche s'ouvre directement sur ce métier ; s'il n'y a pas de résultat, essaie avec un seul mot de l'intitulé.

Vidéos sur Onisep TV Vidéos sur Lumni

Lamaneur : questions fréquentes

Sources : ROME 4.0 v461 (France Travail) et Idéo-Métiers (Onisep), tension : Dares et France Travail, Les tensions sur le marché du travail en 2024 : tension faible (classe 2 sur 5) pour la famille professionnelle « Marins » (FAP 2021 A3X41), médiane des 2 familles associées à ce métier (A3X41 : faible, A3X90 : très forte). France Travail, enquête BMO 2026 : 39,4 % des 1 978 projets de recrutement jugés difficiles. Source : https://dares.travail-emploi.gouv.fr/publication/les-tensions-sur-le-marche-du-travail-en-2024. Mise à jour : 20/10/2026.