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Transport, logistique

Courtier affrètement maritime

Le courtier affrètement maritime organise et négocie le transport maritime de marchandises. Il fait le lien entre armateurs et affréteurs pour trouver des solutions adaptées, maîtriser les coûts, les itinéraires et les risques.

Niveau d'accès : Bac Tension modérée sur le marché du travail Stage de 3e possible
Comment y arriver
Courtier affrètement maritime
Bacniveau minimum
N1206code ROME
Marché de l'emploi équilibré : tension modérée

Dares et France Travail, Les tensions sur le marché du travail en 2024 : tension modérée (classe 3 sur 5) pour la famille professionnelle « Agents d'exploitation du transport » (FAP 2021 J5X40), médiane des 4 familles associées à ce métier (J4X62 : très faible, J5X40 : modérée, J6X90 : modérée, J5X80 : forte). France Travail, enquête BMO 2026 : 29,6 % des 5 982 projets de recrutement jugés difficiles. Source : https://dares.travail-emploi.gouv.fr/publication/les-tensions-sur-le-marche-du-travail-en-2024

Indicateur calculé par famille professionnelle (données 2024, publiées le 4 février 2026) : il signale des difficultés de recrutement, pas une garantie d'embauche. Publication Dares.

Le métier en bref

Le courtier en affrètement maritime, un professionnel clé dans la négociation et l'organisation du transport maritime de marchandises.

  • Négocie les contrats d'affrètement pour le transport maritime de marchandises.
  • Optimise les coûts et les itinéraires de transport pour ses clients.
  • Assure la liaison entre les armateurs et les affréteurs pour faciliter les opérations.
  • Veille au respect des réglementations maritimes internationales.
  • Analyse le marché pour proposer les meilleures solutions d'affrètement.
  • Peut conseiller sur l'assurance et la gestion des risques liés au transport maritime.

Une journée type

Tu commences ta journée en vérifiant les demandes de transport maritime. Un client a besoin d’acheminer des marchandises : tu analyses son besoin, le type de fret, l’itinéraire possible et les contraintes à respecter. Tu recherches ensuite des solutions de transport et tu compares les options pour proposer l’affrètement le plus pertinent.

Dans la journée, tu échanges avec les armateurs et les affréteurs. Tu négocies les conditions du contrat, tu constitues le dossier de transport et tu restes attentif aux coûts, aux délais et aux risques liés au trajet maritime. Tu peux aussi conseiller sur l’assurance des marchandises.

Le rythme peut changer vite. Un pic d’activité, une urgence ou une opération à sécuriser peut te demander de réagir rapidement, y compris certains week-ends et jours fériés.

Missions et activités

  • Analyser les besoins de transport maritime des clients.
  • Rechercher des solutions de fret et de transport adaptées.
  • Négocier les contrats d’affrètement pour le transport de marchandises.
  • Optimiser les coûts et les itinéraires de transport.
  • Assurer la liaison entre armateurs et affréteurs.
  • Constituer les dossiers de transport nécessaires aux opérations.
  • Évaluer les risques liés aux itinéraires maritimes.
  • Conseiller sur l’assurance et la gestion des risques.

Qualités et compétences

  • Être ouvert aux changements : les demandes, les itinéraires et les conditions de transport peuvent évoluer rapidement.
  • Faire preuve de réactivité : tu dois répondre vite lorsqu’une opération maritime demande une décision ou un ajustement.
  • Organiser son travail selon les priorités et les objectifs : plusieurs dossiers peuvent avancer en même temps, avec des enjeux de coûts, de délais et de risques.

Conditions de travail

Le courtier affrètement maritime travaille comme salarié du secteur privé, en CDI ou en CDD, dans la logistique et le transport. Le rythme peut être irrégulier, avec des pics d’activité selon les opérations à gérer.

Le métier peut aussi impliquer du travail les week-ends et jours fériés, car le transport maritime ne suit pas toujours un calendrier classique.

Comment devenir Courtier affrètement maritime ?

Cet emploi est accessible avec un BTS en Transport et Logistique ou une Licence en Logistique et Transport Maritime, respectivement de niveau Bac+2 et Bac+3 (CEC 5/6).

Avec un bac

Le niveau minimum indiqué est le bac ou équivalent. L’accès se fait ensuite par une formation orientée transport, logistique ou transport maritime, comme le parcours cité pour ce métier.

Après le bac

Deux voies sont mentionnées : le BTS en Transport et Logistique et la Licence en Logistique et Transport Maritime. Elles préparent aux bases de l’organisation du transport, de la logistique et de la gestion des opérations maritimes.

Si ce métier t’attire, cherche un stage de 3e dans un environnement lié au transport ou à la logistique : c’est possible et cela peut t’aider à vérifier ton intérêt pour l’organisation, la négociation et le suivi des marchandises.

Les formations pour devenir Courtier affrètement maritime

Les formations reliées à ce métier sont en cours de rattachement. En attendant, consultez la liste des formations par famille.

Stage de 3e ou alternance dans ce métier ? Les stages et l'alternance se cherchent par métier et par ville.

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Offres d'alternance et entreprises qui recrutent : Courtier affrètement maritime

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Courtier affrètement maritime : le métier en vidéo

Voir le métier exercé vaut mieux qu'une description : Onisep TV (reportages et témoignages de professionnels) et Lumni (vidéos du service public audiovisuel) proposent des vidéos gratuites. La recherche s'ouvre directement sur ce métier ; s'il n'y a pas de résultat, essaie avec un seul mot de l'intitulé.

Vidéos sur Onisep TV Vidéos sur Lumni

Courtier affrètement maritime : questions fréquentes

Courtier affrètement maritime : c’est quoi exactement ?

Un courtier affrètement maritime négocie et organise le transport maritime de marchandises. Il met en relation les armateurs et les affréteurs, analyse les besoins de transport, recherche des solutions de fret, optimise les coûts et les itinéraires, puis veille au respect des règles liées aux opérations maritimes.

Quelles études pour devenir courtier affrètement maritime ?

L’accès indiqué passe par un BTS en Transport et Logistique ou une Licence en Logistique et Transport Maritime. Ces parcours permettent d’aborder l’organisation du transport, la logistique, les dossiers de transport et les contraintes propres aux opérations maritimes.

Peut-on devenir courtier affrètement maritime sans le bac ?

Le niveau minimum indiqué est le bac ou équivalent. Pour viser ce métier, il faut donc prévoir un parcours après ce niveau, orienté transport, logistique ou transport maritime. Le plus important est de construire des bases solides en organisation, négociation et suivi des opérations.

Quel est le salaire d’un courtier affrètement maritime ?

Le salaire dépend du statut, du type de contrat, de l’expérience, des responsabilités et de l’entreprise. Ce métier relève du secteur privé, en CDI ou en CDD. Pour vérifier les repères de rémunération à jour, consulte l’encadré en bref de la page et les informations officielles de France Travail et de l’Onisep.

Quels métiers proches du courtier affrètement maritime ?

Des métiers proches existent dans le transport, la logistique et la relation commerciale : affréteur, directeur logistique, responsable d’exploitation transport fluvial, responsable d’agence transport routier de marchandises, commercial grands comptes et entreprises, ou responsable supply chain en industrie.

Sources : ROME 4.0 v461 (France Travail) et Idéo-Métiers (Onisep), tension : Dares et France Travail, Les tensions sur le marché du travail en 2024 : tension modérée (classe 3 sur 5) pour la famille professionnelle « Agents d'exploitation du transport » (FAP 2021 J5X40), médiane des 4 familles associées à ce métier (J4X62 : très faible, J5X40 : modérée, J6X90 : modérée, J5X80 : forte). France Travail, enquête BMO 2026 : 29,6 % des 5 982 projets de recrutement jugés difficiles. Source : https://dares.travail-emploi.gouv.fr/publication/les-tensions-sur-le-marche-du-travail-en-2024. Mise à jour : 20/10/2026.

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