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Industrie, mécanique, énergie

Technicien démonteur de batteries de véhicules électriques

Le technicien démonteur de batteries de véhicules électriques démonte, contrôle, sécurise et stocke les batteries de véhicules électriques ou hybrides. Il travaille en atelier, pour l’automobile, l’énergie ou l’industrie électronique, avec des règles de sécurité très strictes.

Niveau d'accès : CAP Métier en tension : les employeurs peinent à recruter Stage de 3e possible
Comment y arriver
Technicien démonteur de batteries de véhicules électriques
CAPniveau minimum
H2704code ROME
Métier en forte tension : les employeurs peinent à recruter

Dares et France Travail, Les tensions sur le marché du travail en 2024 : tension forte (classe 4 sur 5) pour la famille professionnelle « Techniciens des industries de process » (FAP 2021 E5X70), médiane des 4 familles associées à ce métier (H1X90 : forte, E5X70 : forte, E0X30 : très forte, E5X80 : très forte). France Travail, enquête BMO 2026 : 36,8 % des 16 411 projets de recrutement jugés difficiles. Source : https://dares.travail-emploi.gouv.fr/publication/les-tensions-sur-le-marche-du-travail-en-2024

Indicateur calculé par famille professionnelle (données 2024, publiées le 4 février 2026) : il signale des difficultés de recrutement, pas une garantie d'embauche. Publication Dares.

Le métier en bref

Le technicien de démontage de batteries de Véhicules Électriques réalise les opérations de démontage et de stockage spécifiques aux batteries de véhicules à propulsion électrique partielle ou totale. Dans ce cadre, il est garant de l'application de règles de sécurité sur le poste de travail et maîtrise les protocoles d'intervention spécifiques aux batteries, sur les aspects techniques et organisationnels.

  • Vérifie l'intégrité physique de la batterie (étanchéité, dégradation...) et sa traçabilité.
  • Etablit des diagnostics Demonte la batterie et ses composants.
  • Met en sécurité, conditionne et stocke la batterie.
  • Trie et stocke en sécurité les composants électroniques et électriques d'un véhicule à propulsion électrique partielle ou totale.

Une journée type

Tu arrives en atelier et tu prépares ton poste. Avant de toucher à une batterie, tu vérifies les consignes, les équipements de protection individuelle et les zones à risque. Tu traites les informations techniques du véhicule, puis tu contrôles l’intégrité de la batterie : étanchéité, traces de dégradation, traçabilité.

Tu mesures ensuite des caractéristiques électriques et tu établis un diagnostic sur les composants électriques et électroniques. Avec les outils adaptés, tu déposes le pack batterie d’un véhicule électrique ou hybride, puis tu le démontes étape par étape. Chaque geste doit être précis, car tu manipules des éléments sensibles et potentiellement dangereux.

En fin d’intervention, tu mets la batterie en sécurité, tu conditionnes les éléments et tu ranges les composants dans les zones prévues. Le travail se fait en journée, souvent debout, avec parfois des charges lourdes ou encombrantes à manipuler.

Missions et activités

  • Analyser des informations techniques complexes avant l’intervention.
  • Mesurer les caractéristiques électriques d’une batterie de véhicule électrique ou hybride.
  • Diagnostiquer l’état interne des composants électriques et électroniques.
  • Démonter le pack batterie et ses composants avec des outils spécifiques.
  • Déposer le pack batterie du véhicule en respectant les protocoles d’intervention.
  • Surveiller les zones à risque pendant les opérations.
  • Séparer les composants internes de la batterie pour les stocker en sécurité.
  • Garantir la traçabilité, le conditionnement et le stockage des batteries démontées.

Qualités et compétences

  • Avoir l’esprit d’équipe. Tu travailles en atelier, avec des consignes partagées et des interventions qui demandent de bien communiquer.
  • Faire preuve de rigueur. Les batteries de véhicules électriques imposent des protocoles précis et des règles de sécurité à respecter sans approximation.
  • Faire preuve de précision. Le démontage, les mesures électriques et le tri des composants demandent des gestes sûrs et maîtrisés.
  • Organiser son travail selon les priorités et les objectifs. Tu dois préparer ton poste, sécuriser les éléments et suivre les étapes dans le bon ordre.

Conditions de travail

Le technicien démonteur de batteries de véhicules électriques travaille en atelier, comme salarié du secteur privé, en CDI ou en CDD. Les horaires sont en journée. Le métier demande un effort physique : station debout prolongée, port et manipulation de charges lourdes ou encombrantes.

Tu portes des équipements de protection individuelle : gants, chaussures, casque, protections auditives. Tu peux manipuler des produits à risques, des engins, équipements ou outils dangereux.

Comment devenir Technicien démonteur de batteries de véhicules électriques ?

Cet emploi est accessible avec un CQP. L’habilitation B2TL est obligatoire à l’exercice du métier.

Le chemin le plus court : viser le CQP

Le parcours d’accès passe par un CQP lié au démontage de batteries de véhicules électriques. Il permet de travailler les gestes techniques, les méthodes de démontage des packs batterie et les règles de sécurité attendues en atelier.

L’étape indispensable : l’habilitation B2TL

L’habilitation B2TL est obligatoire pour exercer. Elle correspond aux interventions spécifiques sur batteries et aux protocoles à respecter sur le poste de travail, notamment pour la mise en sécurité, le démontage, le conditionnement et le stockage.

Se préparer au métier

Les savoirs utiles portent sur les types de batteries de véhicules électriques, les véhicules hybrides et électriques, les caractéristiques des batteries, l’électrochimie, le contrôle de conformité et l’ouverture des packs batterie.

Un stage de 3e peut être une bonne occasion de découvrir l’atelier, les règles de sécurité et l’environnement automobile ou industriel.

Les formations pour devenir Technicien démonteur de batteries de véhicules électriques

Les formations reliées à ce métier sont en cours de rattachement. En attendant, consultez la liste des formations par famille.

Stage de 3e ou alternance dans ce métier ? Les stages et l'alternance se cherchent par métier et par ville.

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Technicien démonteur de batteries de véhicules électriques : le métier en vidéo

Voir le métier exercé vaut mieux qu'une description : Onisep TV (reportages et témoignages de professionnels) et Lumni (vidéos du service public audiovisuel) proposent des vidéos gratuites. La recherche s'ouvre directement sur ce métier ; s'il n'y a pas de résultat, essaie avec un seul mot de l'intitulé.

Vidéos sur Onisep TV Vidéos sur Lumni

Technicien démonteur de batteries de véhicules électriques : questions fréquentes

Devenir technicien démonteur de batteries de véhicules électriques : comment faire ?

Pour devenir technicien démonteur de batteries de véhicules électriques, il faut passer par un CQP. L’habilitation B2TL est obligatoire pour exercer. Le métier demande de maîtriser les protocoles d’intervention, le démontage des packs batterie, la mise en sécurité et le stockage des composants.

Technicien démonteur de batteries de véhicules électriques salaire : combien gagne-t-on ?

Le salaire dépend du statut salarié privé, du type de contrat, de l’expérience, de l’entreprise et des responsabilités confiées en atelier. Pour comparer les repères de rémunération, consulte l’encadré en bref de la page et les informations officielles de France Travail et de l’Onisep.

Technicien démonteur de batteries de véhicules électriques études : quelles études choisir ?

L’accès au métier se fait avec un CQP. L’habilitation B2TL est obligatoire. Les apprentissages portent surtout sur les batteries de véhicules électriques et hybrides, les mesures électriques, le diagnostic, les techniques de démontage, la sécurité et le stockage des composants.

Fiche métier technicien démonteur de batteries de véhicules électriques : que fait-il au quotidien ?

Il vérifie l’intégrité d’une batterie, établit un diagnostic, dépose et démonte le pack batterie, puis met les éléments en sécurité. Il trie aussi les composants électriques et électroniques. Son rôle est très lié à la sécurité, à la traçabilité et au respect des protocoles d’intervention.

Métier technicien démonteur de batteries de véhicules électriques : dans quels secteurs travailler ?

Ce métier s’exerce dans l’automobile, l’énergie et l’industrie électronique. Les métiers proches cités sont technicien de maintenance de batteries de véhicules électriques, technicien de l’industrie du verre, opérateur de fabrication en matériaux de construction ou chef d’atelier production électricité-électronique.

Sources : ROME 4.0 v461 (France Travail) et Idéo-Métiers (Onisep), tension : Dares et France Travail, Les tensions sur le marché du travail en 2024 : tension forte (classe 4 sur 5) pour la famille professionnelle « Techniciens des industries de process » (FAP 2021 E5X70), médiane des 4 familles associées à ce métier (H1X90 : forte, E5X70 : forte, E0X30 : très forte, E5X80 : très forte). France Travail, enquête BMO 2026 : 36,8 % des 16 411 projets de recrutement jugés difficiles. Source : https://dares.travail-emploi.gouv.fr/publication/les-tensions-sur-le-marche-du-travail-en-2024. Mise à jour : 20/10/2026.

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