
Bac pro Carrossier peintre automobile
Durée : 3 ans
Le peintre industriel prépare des pièces, applique des peintures ou revêtements de protection et contrôle les finitions. Il travaille pour des entreprises industrielles ou de carrosserie-peinture, en atelier, sur ligne ou en îlot de production.

Dares et France Travail, Les tensions sur le marché du travail en 2024 : tension très forte (classe 5 sur 5) pour la famille professionnelle « Techniciens en mécanique et travail des métaux » (FAP 2021 D6X70). France Travail, enquête BMO 2026 : 60,9 % des 4 604 projets de recrutement jugés difficiles. Source : https://dares.travail-emploi.gouv.fr/publication/les-tensions-sur-le-marche-du-travail-en-2024
Indicateur calculé par famille professionnelle (données 2024, publiées le 4 février 2026) : il signale des difficultés de recrutement, pas une garantie d'embauche. Publication Dares.
Le peintre industriel applique des couches de revêtement ou de protection sur des pièces industriels pour un résultat en résistance à la finition.
Tu commences ta journée en atelier ou sur une ligne de production. Avant de peindre, tu vérifies les consignes, les documents techniques et l’état des pièces. Tu prépares les supports : nettoyage, ponçage, traçage, masquage. L’objectif est clair : obtenir une surface prête à recevoir la peinture, avec une bonne adhérence.
Tu règles ensuite l’équipement de peinture, manuel, automatique ou robotisé selon l’organisation de l’entreprise. Tu appliques les produits de peinture et de finition, puis tu contrôles le résultat. Si une retouche est nécessaire, tu interviens avec précision. Tu renseignes aussi les supports qualité et le suivi de production.
Selon ton poste, tu peux former de nouveaux collègues, organiser le travail d’une équipe ou participer à l’amélioration des pratiques. Tu portes les équipements de protection individuelle adaptés, notamment gants, chaussures, casque et protections auditives.
Le peintre industriel travaille en atelier, en ligne ou îlot de production, parfois en zone portuaire. Il peut être salarié du secteur privé, en CDI, CDD ou intérim, dans une entreprise industrielle ou spécialisée en carrosserie-peinture.
Le poste implique la manipulation de produits à risques et le port d’équipements de protection individuelle : gants, chaussures, casque, protections auditives. Les horaires peuvent être en journée ou postés, avec des rythmes décalés comme le 2x8, le 3x8 ou le 5x8.
Ce métier est accessible avec un niveau CAP à Bac + 2.
Le Titre professionnel Peintre en carrosserie permet de viser des compétences proches de la peinture industrielle, notamment la préparation des surfaces et l’application des produits. L’apprentissage est possible.
Le CAP Peintre automobile constitue une voie d’entrée de niveau CAP. Il peut se préparer par plusieurs voies, dont l’apprentissage.
Le Bac pro Carrossier peintre automobile permet d’aller plus loin dans les gestes professionnels de carrosserie et de peinture. L’apprentissage est possible.
Le Certificat de spécialisation Technicien en peinture aéronautique apporte une spécialisation en peinture appliquée à l’aéronautique. Il peut aussi se préparer en apprentissage.
En 3e, tu peux demander un stage d’observation pour découvrir l’atelier, les équipements et les règles de sécurité du métier.

Durée : 3 ans

Durée : 2 ans


Durée : 1 an
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Voir le métier exercé vaut mieux qu'une description : Onisep TV (reportages et témoignages de professionnels) et Lumni (vidéos du service public audiovisuel) proposent des vidéos gratuites. La recherche s'ouvre directement sur ce métier ; s'il n'y a pas de résultat, essaie avec un seul mot de l'intitulé.
Le salaire dépend du statut, par exemple intérim, CDD ou CDI, de l’expérience, du type d’entreprise et des responsabilités confiées, comme la conduite de ligne ou l’encadrement d’équipe. Pour des repères actualisés, consulte France Travail et l’Onisep.
Un peintre industriel prépare des supports, applique des peintures ou revêtements de protection, règle les équipements et contrôle les finitions. Il peut travailler en atelier, sur ligne ou en îlot de production, dans l’industrie ou dans des entreprises spécialisées en carrosserie-peinture.
Les missions couvrent la préparation des surfaces, le traçage, le masquage, l’application des produits, les retouches et le contrôle qualité. Selon le poste, le peintre industriel peut aussi renseigner les documents de suivi, former de nouveaux collègues ou organiser le travail d’une équipe.
L’accès se fait à partir d’un niveau CAP, avec des formations comme le CAP Peintre automobile, le Titre professionnel Peintre en carrosserie ou le Bac pro Carrossier peintre automobile. Une spécialisation comme le Certificat de spécialisation Technicien en peinture aéronautique peut aussi compléter un parcours.
Oui, l’apprentissage est possible pour les formations citées : CAP Peintre automobile, Titre professionnel Peintre en carrosserie, Bac pro Carrossier peintre automobile et Certificat de spécialisation Technicien en peinture aéronautique. C’est une voie intéressante si tu veux apprendre les gestes en situation de travail.
Sources : ROME 4.0 v461 (France Travail) et Idéo-Métiers (Onisep), tension : Dares et France Travail, Les tensions sur le marché du travail en 2024 : tension très forte (classe 5 sur 5) pour la famille professionnelle « Techniciens en mécanique et travail des métaux » (FAP 2021 D6X70). France Travail, enquête BMO 2026 : 60,9 % des 4 604 projets de recrutement jugés difficiles. Source : https://dares.travail-emploi.gouv.fr/publication/les-tensions-sur-le-marche-du-travail-en-2024. Mise à jour : 20/10/2026.
Des établissements de 50 salariés et plus qui relèvent du secteur de ce métier, d'après le répertoire SIRENE de l'Insee. La sélection change chaque jour ; l'annuaire permet ensuite de chercher par département et par ville.
Salaire, tension à l'embauche et formations, deux métiers côte à côte.
Trouver un CFA, un lycée pro ou une université près de chez soi.
Quelles filières du supérieur avec tes spécialités de terminale.