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Bâtiment, travaux publics, architecture

Electricien de signalisation ferroviaire

L'electricien de signalisation ferroviaire surveille, entretient et modernise les installations électriques qui sécurisent la circulation des trains. Tu interviens sur les signaux, aiguillages, systèmes de détection, passages à niveau et postes d'aiguillage.

Niveau d'accès : CAP Métier en tension : les employeurs peinent à recruter Stage de 3e possible
Comment y arriver
Electricien de signalisation ferroviaire
CAPniveau minimum
F1629code ROME
Métier en forte tension : les employeurs peinent à recruter

Dares et France Travail, Les tensions sur le marché du travail en 2024 : tension très forte (classe 5 sur 5) pour la famille professionnelle « Ouvriers en électricité du bâtiment » (FAP 2021 B2X32), médiane des 2 familles associées à ce métier (B2X32 : très forte, B6X73 : très forte). France Travail, enquête BMO 2026 : 59,1 % des 15 619 projets de recrutement jugés difficiles. Source : https://dares.travail-emploi.gouv.fr/publication/les-tensions-sur-le-marche-du-travail-en-2024

Indicateur calculé par famille professionnelle (données 2024, publiées le 4 février 2026) : il signale des difficultés de recrutement, pas une garantie d'embauche. Publication Dares.

Le métier en bref

L'électricien de signalisation ferroviaire est chargé de la surveillance, l'entretien et la modernisation des installations de signalisations électriques et de l'énergie ; garant de la sécurité des installations, il peut superviser les travaux réalisés par des entreprises extérieures.

  • Contribue aux travaux de renouvellement ou de création d'installations.
  • Maintient en état de fonctionnement les infrastructures électriques (installations de signalisation, les systèmes de détection et d'espacement des trains, les systèmes de contrôle, les aiguillages, les signaux lumineux et les passages à niveau) pour garantir la sécurité et la performance du réseau ferroviaire.
  • Assure la maintenance préventive et corrective des installations électriques : opérations de vérification, de dépannage et de réparation des installations électriques, sur les voies ferrées et les postes d'aiguillage.
  • Diagnostique et répare les pannes électriques pour rétablir rapidement la continuité du service.
  • Travaille en toute sécurité, en respectant scrupuleusement les procédures et les normes en vigueur, garantissant la protection des personnes et des biens.
  • Travaille avec d'autres techniciens et ingénieurs pour améliorer les installations et optimiser les performances du réseau ferroviaire.
  • Participe également aux travaux de renouvellement ou d'installations d'alimentation électrique dans le cadre de la modernisation des voies ferroviaires.

Une journée type

Tu commences ta journée en consultant les documents techniques et les interventions prévues. Sur un chantier, en extérieur ou en atelier, tu vérifies l'état d'une installation de signalisation, d'un câble ou d'un équipement électrique. Avant de toucher au système, tu appliques les procédures de sécurité, tu désactives si nécessaire et tu consignes l'installation.

Tu mesures des caractéristiques électriques, tu recherches l'origine d'une panne, puis tu répares ou règles l'équipement pour rétablir le fonctionnement. Tu peux hisser, fixer et régler un câble avec ses accessoires. Chaque geste compte, car la sécurité des personnes et la performance du réseau ferroviaire dépendent de ces installations.

Tu échanges aussi avec d'autres techniciens, parfois avec des entreprises extérieures, et tu remplis les documents d'intervention. Les horaires peuvent être décalés, avec des astreintes, des week-ends ou jours fériés.

Missions et activités

  • Surveiller les installations électriques de signalisation ferroviaire et repérer les anomalies.
  • Entretenir les signaux lumineux, aiguillages, passages à niveau, systèmes de détection et postes d'aiguillage.
  • Diagnostiquer les pannes électriques pour rétablir rapidement la continuité du service.
  • Mesurer les caractéristiques électriques à l'aide des procédures et modes opératoires adaptés.
  • Consigner un système électrique avant intervention pour travailler en sécurité.
  • Installer ou régler des câbles et accessoires lors de travaux de création, renouvellement ou modernisation.
  • Coordonner les travaux avec d'autres corps de métier ou des entreprises extérieures.
  • Renseigner les documents d'intervention pour garder une trace précise des opérations réalisées.

Qualités et compétences

  • Rigueur : tu suis les procédures sans approximation, surtout quand la sécurité ferroviaire est en jeu.
  • Précision : tu lis des plans, interprètes des documents techniques et règles des équipements électriques sensibles.
  • Réactivité : en cas de panne, tu dois comprendre vite la situation et participer au rétablissement du service.
  • Sens des responsabilités : tes interventions protègent les personnes, les biens et le bon fonctionnement du réseau.

Conditions de travail

L'electricien de signalisation ferroviaire travaille en atelier, sur chantier et en extérieur. Certaines interventions peuvent se faire en grande hauteur, avec manipulation d'outils ou d'équipements dangereux, et nécessitent le port d'EPI : gants, chaussures, casque, protections auditives.

Les horaires peuvent être décalés, avec astreintes, week-ends et jours fériés. Le métier peut aussi impliquer du contact avec du public. Le statut peut être salarié du secteur privé, en CDI ou CDD, ou salarié du secteur public.

Comment devenir Electricien de signalisation ferroviaire ?

Cet emploi est accessible avec un diplôme de niveau CAP, avec expérience préalable, à Bac + 2 en électricité ou électrotechnique. Des habilitations électriques complémentaires peuvent être requises selon le type d'activité et de tension des installations. Les conditions d'exercice de l'activité peuvent nécessiter d'être véhiculé.

Le chemin le plus court : CAP ou équivalent

Le niveau minimum attendu est un CAP ou équivalent. Une expérience préalable en électricité ou électrotechnique peut être nécessaire pour accéder au poste.

Après le bac : jusqu'à Bac + 2

Un parcours jusqu'à Bac + 2 en électricité ou électrotechnique peut aussi mener à ce métier, notamment pour intervenir sur la maintenance, les travaux et les systèmes électriques ferroviaires.

Si tu veux découvrir ce métier tôt, un stage de 3e peut être une bonne occasion d'observer le terrain, les règles de sécurité et le travail en équipe.

Les formations pour devenir Electricien de signalisation ferroviaire

Les formations reliées à ce métier sont en cours de rattachement. En attendant, consultez la liste des formations par famille.

Stage de 3e ou alternance dans ce métier ? Les stages et l'alternance se cherchent par métier et par ville.

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Electricien de signalisation ferroviaire : le métier en vidéo

Voir le métier exercé vaut mieux qu'une description : Onisep TV (reportages et témoignages de professionnels) et Lumni (vidéos du service public audiovisuel) proposent des vidéos gratuites. La recherche s'ouvre directement sur ce métier ; s'il n'y a pas de résultat, essaie avec un seul mot de l'intitulé.

Vidéos sur Onisep TV Vidéos sur Lumni

Electricien de signalisation ferroviaire : questions fréquentes

Comment devenir electricien de signalisation ferroviaire ?

Pour devenir electricien de signalisation ferroviaire, tu peux accéder au métier avec un niveau CAP ou équivalent, avec expérience préalable, jusqu'à Bac + 2 en électricité ou électrotechnique. Des habilitations électriques peuvent être demandées selon l'activité et la tension des installations.

Electricien de signalisation ferroviaire : quelles études choisir ?

Les études attendues relèvent de l'électricité ou de l'électrotechnique, du niveau CAP ou équivalent à Bac + 2. Le choix dépend du poste visé, du type d'installation et du niveau de responsabilité. Les habilitations électriques peuvent compléter le parcours selon les interventions à réaliser.

Electricien de signalisation ferroviaire salaire : combien gagne-t-on ?

Le salaire dépend du statut, salarié du secteur privé en CDI ou CDD, ou salarié du secteur public, mais aussi de l'expérience, des responsabilités, des astreintes et des horaires. Pour vérifier les grilles et repères actualisés, consulte l'encadré en bref de la page et les sites de France Travail et de l'Onisep.

Que fait un electricien de signalisation ferroviaire au quotidien ?

Il surveille, entretient et modernise les installations électriques liées à la signalisation ferroviaire. Il intervient sur les systèmes de détection, d'espacement des trains, de contrôle, les aiguillages, les signaux lumineux et les passages à niveau. Il réalise aussi des vérifications, dépannages et réparations.

Monteur câbleur ou monteuse câbleuse en signalisation ferroviaire : est-ce le même métier ?

Monteur câbleur ou monteuse câbleuse en signalisation ferroviaire fait partie des appellations possibles du métier. L'activité reste centrée sur les installations de signalisation électrique ferroviaire, avec du câblage, des réglages, des contrôles, des interventions techniques et un respect strict des procédures de sécurité.

Sources : ROME 4.0 v461 (France Travail) et Idéo-Métiers (Onisep), tension : Dares et France Travail, Les tensions sur le marché du travail en 2024 : tension très forte (classe 5 sur 5) pour la famille professionnelle « Ouvriers en électricité du bâtiment » (FAP 2021 B2X32), médiane des 2 familles associées à ce métier (B2X32 : très forte, B6X73 : très forte). France Travail, enquête BMO 2026 : 59,1 % des 15 619 projets de recrutement jugés difficiles. Source : https://dares.travail-emploi.gouv.fr/publication/les-tensions-sur-le-marche-du-travail-en-2024. Mise à jour : 20/10/2026.

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