Officier de la marine marchande

Le métier en bref

Une journée type

Tu prends ton quart à bord. Avant toute décision, tu vérifies la situation du navire, les communications maritimes et les consignes de navigation. Tu échanges avec l'équipage pour coordonner les tâches, garder un itinéraire efficace et respecter les règles nationales et internationales. À bord, chacun doit savoir quoi faire, surtout quand la mer, le trafic ou les opérations changent vite.

Dans la journée, tu suis aussi les opérations de maintenance et de réparation. Tu t'assures que les équipements de sécurité sont prêts et que les exercices réguliers sont organisés. Tu restes attentif au bien-être et à l'état de santé de l'équipage pendant la traversée. Si une situation de stress apparaît, tu dois décider vite, expliquer clairement et garder le cap.

Le rythme peut varier : travail en journée, astreinte, horaires décalés, week-ends et jours fériés. Le contact avec les passagers fait aussi partie de la responsabilité du bord.

Missions et activités

• Conduire le navire en respectant les règles de navigation maritime.
• Commander les opérations à bord et assurer leur bon déroulement.
• Coordonner les services du navire et les tâches de l'équipage.
• Veiller à la sécurité de l'équipage, des passagers et des marchandises.
• Communiquer avec les membres de l'équipage pour organiser le travail.
• Encadrer une équipe, évaluer ses performances et donner des retours utiles.
• Organiser des exercices de sécurité réguliers pour préparer l'équipage.
• Superviser la maintenance et les réparations du navire pour garantir sa conformité.

Qualités et compétences

• Faire preuve de leadership. Tu dois guider l'équipage, donner des consignes claires et maintenir la cohésion à bord.
• Faire preuve de sens des responsabilités. Tes décisions engagent la sécurité des personnes, des marchandises et du navire.
• Organiser son travail selon les priorités et les objectifs. En mer, il faut hiérarchiser vite entre navigation, sécurité, maintenance et opérations.
• Aimer faire respecter la loi et les règles. Le métier demande de suivre les réglementations maritimes nationales et internationales.
• Aimer se déplacer et voyager. Le travail peut se faire en zone nationale ou internationale, dans un environnement maritime.

Conditions de travail

L'officier de la marine marchande travaille en milieu maritime et en zone portuaire, pour des structures maritimes. Les statuts possibles sont variés : alternance, militaire, salarié du secteur privé, salarié du secteur public.

Les horaires peuvent être décalés, avec du travail en astreinte, les week-ends et les jours fériés. Le métier implique aussi un contact avec du public, notamment lorsque le navire transporte des passagers.

Comment devenir Officier de la marine marchande ?

Ce métier est accessible avec un niveau Bac + 5 ou par un brevet adapté à la fonction, avec des formations de base obligatoires en sécurité, gestion des opérations et navigation.

Le chemin le plus court : se préparer dès le bac

Le niveau minimum indiqué est le bac ou équivalent. Si tu vises ce métier, il faut surtout construire un projet solide autour de la navigation, de la sécurité et de la responsabilité à bord.

Avec un bac

Après le bac, l'accès passe par un parcours maritime reconnu ou un brevet correspondant aux fonctions exercées. Les formations de base à la sécurité, à la gestion des opérations et à la navigation sont obligatoires.

Après le bac

Le métier peut aussi être accessible avec un niveau Bac + 5 pour exercer des responsabilités élevées à bord. Le commandement demande de savoir conduire le navire, coordonner l'équipage et décider en situation de crise.

Un stage de 3e peut t'aider à découvrir l'univers maritime, les métiers du bord et les exigences de la vie en équipe.

Les formations pour devenir Officier de la marine marchande

Les formations reliées à ce métier sont en cours de rattachement. En attendant, consultez la liste des formations par famille.

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Officier de la marine marchande : le métier en vidéo

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Officier de la marine marchande : questions fréquentes

Sources : ROME 4.0 v461 (France Travail) et Idéo-Métiers (Onisep), tension : Dares et France Travail, Les tensions sur le marché du travail en 2024 : tension très forte (classe 5 sur 5) pour la famille professionnelle « Cadres et maîtres d'équipage de la marine » (FAP 2021 A3X90). France Travail, enquête BMO 2026 : 67,2 % des 598 projets de recrutement jugés difficiles. Source : https://dares.travail-emploi.gouv.fr/publication/les-tensions-sur-le-marche-du-travail-en-2024. Mise à jour : 20/10/2026.