Coordinateur transit en import - export
Le coordinateur transit en import - export organise le transport international de marchandises pour des clients et des acteurs de la chaîne logistique. Il suit les expéditions, contrôle les documents, ajuste les coûts et les délais, et règle les problèmes de transit.

Dares et France Travail, Les tensions sur le marché du travail en 2024 : tension modérée (classe 3 sur 5) pour la famille professionnelle « Agents d'exploitation du transport » (FAP 2021 J5X40), médiane des 4 familles associées à ce métier (J4X62 : très faible, J5X40 : modérée, J6X90 : modérée, J5X80 : forte). France Travail, enquête BMO 2026 : 29,6 % des 5 982 projets de recrutement jugés difficiles. Source : https://dares.travail-emploi.gouv.fr/publication/les-tensions-sur-le-marche-du-travail-en-2024
Indicateur calculé par famille professionnelle (données 2024, publiées le 4 février 2026) : il signale des difficultés de recrutement, pas une garantie d'embauche. Publication Dares.
Le métier en bref
Le coordinateur transit import/export orchestre efficacement les opérations de transport international de marchandises.
- Organise et planifie les itinéraires de transport en fonction des exigences clients et des réglementations internationales.
- Négocie et contractualise avec les transporteurs et les fournisseurs de services logistiques.
- Assure le suivi des expéditions et la conformité des documents d'exportation et d'importation.
- Optimise les coûts et les délais de transit pour garantir la satisfaction client.
- Résout les problèmes et les litiges pouvant survenir lors des différentes étapes du transit.
- Maintient une communication fluide et régulière avec tous les acteurs impliqués dans la chaîne logistique.
Une journée type
Tu démarres ta journée en vérifiant les expéditions en cours. Tu mets à jour les dossiers, tu contrôles les informations de transport et tu t’assures que les documents d’importation ou d’exportation sont conformes. Un client attend une marchandise, un transporteur signale un changement : tu dois garder une vision claire de la chaîne.
Tu construis ensuite un plan d’acheminement. Tu compares les solutions possibles, tu échanges avec des transporteurs et des fournisseurs de services logistiques, puis tu ajustes l’organisation pour limiter les délais et les coûts. Quand une difficulté apparaît, tu cherches une solution rapide et fiable.
Dans les périodes de forte activité, le rythme peut devenir irrégulier. Tu priorises, tu communiques avec les équipes et tu contrôles la qualité du service rendu. Ton objectif reste le même : faire circuler les marchandises au bon moment, avec les bons documents et le bon niveau de sécurité.
Missions et activités
- Organiser la chaîne de transport national et international des marchandises.
- Concevoir un plan d’acheminement adapté aux exigences des clients et aux réglementations internationales.
- Suivre les expéditions et la conformité des documents d’importation et d’exportation.
- Négocier avec les transporteurs et les fournisseurs de services logistiques.
- Optimiser les coûts, les délais de transit et les processus logistiques.
- Mettre à jour les dossiers et les bases de données liés aux opérations de transport.
- Renforcer les mesures de sécurité pour le transport de marchandises sensibles.
- Résoudre les problèmes et les litiges qui peuvent apparaître pendant le transit.
Qualités et compétences
- Être force de proposition : tu dois pouvoir suggérer de meilleures solutions de transport ou de suivi.
- Faire preuve de rigueur et de précision : les documents, les délais et les informations de transit doivent être fiables.
- Organiser ton travail selon les priorités et les objectifs : les pics d’activité demandent de savoir traiter l’urgence sans perdre le fil.
- Avoir le souci du détail : une erreur dans un dossier ou une base de données peut perturber une expédition.
- Communiquer clairement : tu échanges régulièrement avec les acteurs de la chaîne logistique pour garder une coordination fluide.
Conditions de travail
Le coordinateur transit en import - export travaille dans la logistique et le transport, avec un statut de salarié du secteur privé, en CDI ou en CDD. Son rythme peut être irrégulier, surtout lors des pics d’activité.
Le métier demande de gérer plusieurs opérations en même temps : suivi des cargaisons, documents, transporteurs, fournisseurs de services logistiques et qualité du service rendu.
Comment devenir Coordinateur transit en import - export ?
Cet emploi est accessible avec un BTS Commerce International ou une Licence Pro Commerce International, respectivement de niveau Bac+2 et Bac+3 (CEC 5/6). Le niveau minimum indiqué est le bac ou équivalent.
Le chemin le plus court : BTS Commerce International
Après le bac, le BTS Commerce International permet d’entrer dans une logique de commerce international et de transport de marchandises. Il correspond au premier accès mentionné pour viser ce métier.
Après le bac : Licence Pro Commerce International
La Licence Pro Commerce International est un autre accès possible, avec un niveau plus élevé. Elle peut convenir si tu veux consolider tes bases en commerce international, négociation et suivi des opérations.
Pour ton stage de 3e, tu peux chercher une observation dans une structure liée à la logistique ou au transport afin de découvrir le suivi des marchandises et l’organisation des flux.
Les formations pour devenir Coordinateur transit en import - export
Les formations reliées à ce métier sont en cours de rattachement. En attendant, consultez la liste des formations par famille.
Métiers proches
Directeur logistique
Opérateur logistique
Approvisionneur logistique
Responsable entrepôt logistique
Responsable logistique
Chef de projet (Project Management Officer)
Formateur
Commercial grands comptes et entreprises
Chef de secteur magasin
Chef de groupe affrètement
Offres d'alternance et entreprises qui recrutent : Coordinateur transit en import - export
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Coordinateur transit en import - export : le métier en vidéo
Voir le métier exercé vaut mieux qu'une description : Onisep TV (reportages et témoignages de professionnels) et Lumni (vidéos du service public audiovisuel) proposent des vidéos gratuites. La recherche s'ouvre directement sur ce métier ; s'il n'y a pas de résultat, essaie avec un seul mot de l'intitulé.
Coordinateur transit en import - export : questions fréquentes
Coordinateur transit en import export : c’est quoi ce métier ?
Le coordinateur transit en import - export organise les opérations de transport international de marchandises. Il planifie les itinéraires, suit les expéditions, vérifie les documents d’importation et d’exportation, échange avec les transporteurs et résout les problèmes qui peuvent apparaître pendant le transit.
Coordinateur transit en import export salaire : combien gagne-t-il ?
Le salaire dépend du statut, de l’expérience, des responsabilités confiées, du type de contrat et de l’entreprise. Ce métier s’exerce comme salarié du secteur privé, en CDI ou en CDD. Pour des repères actualisés, consulte l’encadré en bref de la page et les informations de France Travail et de l’Onisep.
Coordinateur transit en import export études : quelles études choisir ?
L’accès indiqué passe par un BTS Commerce International ou une Licence Pro Commerce International. Le niveau minimum est le bac ou équivalent. Ces parcours correspondent à une orientation vers le commerce international, la logistique, le transport de marchandises et le suivi des opérations d’importation et d’exportation.
Devenir coordinateur transit en import export : par où commencer ?
Commence par viser le bac ou équivalent, puis oriente-toi vers un parcours en commerce international. Le BTS Commerce International est le chemin le plus court mentionné. La Licence Pro Commerce International permet d’aller plus loin dans cette spécialité.
Fiche métier coordinateur transit en import export : quels débouchés proches ?
Des métiers proches existent dans la logistique et le transport : responsable de service transit, directeur logistique, opérateur logistique, approvisionneur logistique, responsable entrepôt logistique ou responsable logistique. Ils restent liés à l’organisation des flux, au suivi des marchandises et à la coordination des opérations.
Sources : ROME 4.0 v461 (France Travail) et Idéo-Métiers (Onisep), tension : Dares et France Travail, Les tensions sur le marché du travail en 2024 : tension modérée (classe 3 sur 5) pour la famille professionnelle « Agents d'exploitation du transport » (FAP 2021 J5X40), médiane des 4 familles associées à ce métier (J4X62 : très faible, J5X40 : modérée, J6X90 : modérée, J5X80 : forte). France Travail, enquête BMO 2026 : 29,6 % des 5 982 projets de recrutement jugés difficiles. Source : https://dares.travail-emploi.gouv.fr/publication/les-tensions-sur-le-marche-du-travail-en-2024. Mise à jour : 20/10/2026.
Où travailler : des employeurs du secteur Transport, logistique
Des établissements de 50 salariés et plus qui relèvent du secteur de ce métier, d'après le répertoire SIRENE de l'Insee. La sélection change chaque jour ; l'annuaire permet ensuite de chercher par département et par ville.
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