Contrôleur aérien

Le métier en bref

Une journée type

Tu prends ton poste en zone aéroportuaire, dans une équipe qui fonctionne par roulement. Les écrans radar, les logiciels aéronautiques et les communications radio deviennent tes outils principaux. Tu vérifies les informations de vol, tu suis les positions des avions et tu repères les écarts entre les données techniques et ce que transmettent les pilotes.

Au fil de la journée, tu régules les trajectoires pour garder un trafic fluide et sécurisé. Tu coordonnes les mouvements au sol et en vol, tu transmets des instructions claires, tu confirmes les données et tu appliques les procédures prévues. Le contact avec les pilotes est constant, même s’il passe surtout par la radio.

Si une anomalie ou un incident apparaît, tu dois réagir vite sans te laisser déborder. Tu identifies le besoin d’intervention, tu déclenches les alertes nécessaires et tu donnes des consignes précises. Ton objectif reste le même : la sécurité de tous.

Missions et activités

• Surveiller le trafic aérien dans un secteur pour prévenir les risques de collision.
• Communiquer avec les pilotes par radio pour transmettre des informations de vol et des instructions.
• Coordonner les mouvements des avions au sol et en vol pour assurer un déroulement ordonné.
• Analyser les informations radar afin d’optimiser les trajectoires de vol.
• Contrôler la conformité des données techniques et des paramètres transmis.
• Utiliser des logiciels spécifiques de gestion du trafic aérien.
• Déclencher les procédures d’alerte en cas d’anomalie, d’incident ou de situation d’urgence.
• Former les nouveaux contrôleurs aériens aux procédures opérationnelles.

Qualités et compétences

• Faire preuve de contrôle de soi : tu dois rester calme, même quand une situation demande une décision rapide.
• Faire preuve de rigueur et de précision : une instruction radio, une donnée radar ou une procédure mal appliquée peut avoir de lourdes conséquences.
• Faire preuve de réactivité : tu dois identifier vite une anomalie et appliquer les bonnes procédures sans perdre de temps.
• Avoir le souci du détail : suivre plusieurs informations techniques demande une attention constante.
• Aimer organiser et planifier : le métier consiste aussi à optimiser les flux de trafic aérien et les itinéraires de vol.

Conditions de travail

Le contrôleur aérien travaille en zone aéroportuaire, en zone nationale ou internationale. Il peut être fonctionnaire ou salarié du secteur public, dans un organisme public ou un environnement professionnel lié au transport.

Les horaires demandent de la souplesse : astreintes, horaires décalés et travail par roulement font partie du cadre. Le métier implique aussi un contact régulier avec les pilotes, principalement par communication radio.

Comment devenir Contrôleur aérien ?

Cet emploi est accessible avec un Bac + 3 à Bac + 5. Une certification spécifique de contrôleur aérien est obligatoire pour exercer ce métier. Des formations préparent à la gestion et au contrôle du trafic aérien, essentiels pour assurer la sécurité des vols.

Avec un bac

Le niveau minimal indiqué est le bac ou équivalent. Ce niveau permet ensuite de viser une formation supérieure adaptée au contrôle, à la gestion du trafic aérien ou à l’exploitation aéronautique.

Le chemin le plus court : Licence Gestion de la sécurité et exploitation aéronautique

La Licence Gestion de la sécurité et exploitation aéronautique mène à un niveau européen 6. Elle se prépare après un parcours de formation sous statut d’élève ou d’étudiant, ou par expérience.

Après le bac

Deux autres parcours cités mènent à un niveau européen 7 : Ingénieur diplômé de l'Ecole de l'air et de l'espace et Master Management et Contrôle du Trafic Aérien. Ils sont accessibles après un parcours de formation sous statut d’élève ou d’étudiant, ou par expérience.

Un stage de 3e peut t’aider à découvrir l’environnement aéroportuaire et les métiers du trafic aérien.

Les formations pour devenir Contrôleur aérien

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Contrôleur aérien : le métier en vidéo

Voir le métier exercé vaut mieux qu'une description : Onisep TV (reportages et témoignages de professionnels) et Lumni (vidéos du service public audiovisuel) proposent des vidéos gratuites. La recherche s'ouvre directement sur ce métier ; s'il n'y a pas de résultat, essaie avec un seul mot de l'intitulé.

Vidéos sur Onisep TV Vidéos sur Lumni

Contrôleur aérien : questions fréquentes

Sources : ROME 4.0 v461 (France Travail) et Idéo-Métiers (Onisep), salaires : Salaire médian net mensuel de la famille professionnelle « Cadres des transports et du tourisme » (FAP 2021 J6X90), tous âges, Insee enquête Emploi 2024, publié par la Dares dans Les tensions sur le marché du travail en 2024 (tableau B), tension : Dares et France Travail, Les tensions sur le marché du travail en 2024 : tension modérée (classe 3 sur 5) pour la famille professionnelle « Cadres des transports et du tourisme » (FAP 2021 J6X90). France Travail, enquête BMO 2026 : 68,5 % des 530 projets de recrutement jugés difficiles. Source : https://dares.travail-emploi.gouv.fr/publication/les-tensions-sur-le-marche-du-travail-en-2024. Fiche Onisep : onisep.fr. Mise à jour : 20/10/2026.