Chargé du guidage d'aéronef militaire

Le métier en bref

Une journée type

Tu prends ton service en uniforme, avec ton matériel de dotation prêt et contrôlé. La zone aéronef demande une attention totale : tu repères les risques, tu appliques les mesures de sécurité et tu te prépares à guider un avion ou un hélicoptère en entrée ou en sortie de parking.

Sur un pont d'envol ou en zone aéroportuaire, tu communiques clairement avec l'équipe. Tu aides aux manœuvres, tu sécurises le personnel autour de l'appareil et tu peux participer au transfert de personnes ou de charges lors d'un hélitreuillage, ou près d'un hélicoptère posé rotor tournant.

La journée peut changer vite. Une situation de crise impose d'analyser, de décider rapidement et de rester calme. Tu peux être mobilisable en urgence, travailler en autonomie, parfois en zone internationale, dans un environnement climatique difficile ou hostile.

Missions et activités

• Guider les avions et hélicoptères avant et après chaque vol, en entrée ou en sortie de parking.
• Manœuvrer des aéronefs sur le point d'envol d'un navire.
• Sécuriser le personnel lors des manœuvres au sol ou sur pont d'envol.
• Mettre en place des mesures de sécurité pour prévenir les risques aéronautiques.
• Assurer le transfert de personnel ou de charges lors d'un hélitreuillage ou près d'un hélicoptère rotor tournant.
• Entretenir le matériel de dotation et veiller à son maintien en condition.
• Analyser les situations de crise et prendre des décisions rapides.
• Utiliser son armement dans le cadre des tactiques et procédures militaires.

Qualités et compétences

• Faire preuve de rigueur et de précision : une consigne mal appliquée peut mettre en danger l'équipe, l'aéronef ou la mission.
• Faire preuve de réactivité : les manœuvres, les urgences et les changements de situation demandent des décisions rapides.
• Faire preuve de sens des responsabilités : tu participes directement à la sécurité du personnel et du matériel.
• S'adapter : le métier peut s'exercer en zone internationale, en environnement difficile ou en situation isolée.
• Gérer les urgences et les crises : garder la tête froide aide à analyser la situation et à agir efficacement.

Conditions de travail

Le métier s'exerce sous statut militaire, dans un organisme militaire, parfois avec des organisations ou partenaires internationaux. Le travail peut se faire en zone internationale, en altitude, en zone aéroportuaire ou dans des environnements hostiles et dangereux.

Tu portes une tenue professionnelle ou un uniforme, et selon les missions un gilet pare-balles, une arme et des munitions. L'exposition à des gaz, aérosols ou fumées est possible. Tu peux travailler en autonomie, en situation isolée, et être mobilisable en urgence.

Comment devenir Chargé du guidage d'aéronef militaire ?

Ce métier s'exerce au sein du ministère de la Défense sous statut militaire, au sein de l'armée de Terre, de l'armée de l'Air et de l'Espace, de la Marine Nationale ou de la Gendarmerie. Ce métier nécessite d'avoir une formation militaire.

Le niveau minimum indiqué est le bac ou équivalent. L'accès sans diplôme n'est donc pas présenté comme le niveau d'entrée pour ce métier.

Le chemin le plus court : avec le niveau bac ou équivalent

Tu peux viser une entrée sous statut militaire dans l'une des armées concernées, puis suivre la formation militaire nécessaire au métier. Cette voie demande aussi une condition physique et mentale adaptée aux manœuvres d'aéronefs et aux situations de sécurité.

Avec un bac

Le bac ou équivalent correspond au niveau minimum indiqué. La suite se fait dans un cadre militaire, avec apprentissage des procédures, de la sécurité, du matériel, de la gestion des urgences et des tactiques militaires.

Après le bac

Aucune formation civile précise n'est à citer ici. Le point central reste l'engagement sous statut militaire et la formation militaire liée au poste.

Les formations pour devenir Chargé du guidage d'aéronef militaire

Les formations reliées à ce métier sont en cours de rattachement. En attendant, consultez la liste des formations par famille.

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Chargé du guidage d'aéronef militaire : le métier en vidéo

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Chargé du guidage d'aéronef militaire : questions fréquentes

Sources : ROME 4.0 v461 (France Travail) et Idéo-Métiers (Onisep), tension : Indicateur de tension non publié par la Dares pour cette famille professionnelle (FAP 2021 P4X80 : emploi public, enseignement, professions artistiques ou juridiques hors champ de l'indicateur 2024). Source : https://dares.travail-emploi.gouv.fr/publication/les-tensions-sur-le-marche-du-travail-en-2024. Mise à jour : 20/10/2026.